Struttura:le fusioni principali sono realizzate in ghisa super resistente all'usura e sono temprate per eliminare le tensioni interne, in modo da garantire elevata precisione, elevata rigidità e aumentare la durata utile.

Guida di scorrimento:Le guide di scorrimento a doppia V su tutti i lati sono incollate su TURCITE-B, una cinghia di scorrimento italiana altamente resistente all'usura, e sono raschiate con precisione per renderle scorrevoli e resistenti all'usura. Sono particolarmente adatte per la rettifica di formatura.

Mandrino:Il mandrino di tipo diretto è progettato con integrazione a cartuccia ed è realizzato con cuscinetti cilindrici ad altissima precisione di grado tedesco P4. Il mandrino è silenzioso, con basse vibrazioni e coppia elevata, ed è adatto per tagli pesanti e tutti i tipi di rettifica.

Sistema di lubrificazione automatica:Si tratta di un sistema di lubrificazione automatica a circuito chiuso. Il lubrificante può funzionare automaticamente a circuito chiuso e fornire una lubrificazione forzata per tutte le viti e la guida di scorrimento. Il sistema di lubrificazione automatica può ridurre notevolmente il livello di usura della guida di scorrimento. Sopra la colonna è presente uno specchio per il controllo dell'olio per verificare lo stato della lubrificazione.

Sistema di azionamento del tavolo di lavoro:Utilizza una trasmissione a cinghia sincrona con filo d'acciaio rivestito per ridurre la sostituzione del filo d'acciaio. La cinghia sincrona è collegata al tavolo di lavoro tramite un collegamento flessibile per garantire una trasmissione fluida.

Progettazione a flusso libero:Potrebbe fornire olio alla guida di scorrimento a pressione costante. Pertanto, il progetto potrebbe eliminare l'errore di precisione del funzionamento della guida di scorrimento causato dall'alimentazione di olio elettromagnetica.