1. Il telaio del basamento presenta una struttura a scatola, nervature multiple e pareti spesse per ridurre al minimo la deformazione termica, consentendogli di resistere a deformazioni e sollecitazioni statiche e dinamiche estreme. Il corpo macchina monoblocco, combinato con un riduttore JIS-SCM449 integrato, dimostra perfettamente l'elevata rigidità, precisione e stabilità della macchina.

2. Le colonne adottano un design strutturale integrato a forma di scatola e una fusione con ampia campata e configurazione della superficie di contatto con rotaia rigida, che si traduce in basse vibrazioni ed elevata stabilità.

3. Il design della trave di sollevamento e del meccanismo di bloccaggio idraulico è facile da utilizzare, con elevata manovrabilità nell'area di lavoro e struttura semplice.

4. Il piano di lavoro adotta cuscinetti a rulli incrociati TIMKEN americani per garantire che il mandrino possa ottenere un'elevata capacità di carico radiale e assiale in condizioni di velocità elevate e basse, per ottenere alta precisione, bassa rumorosità e durata.

5. L'asse X adotta un ampio contatto con rotaia rigida e la superficie di contatto di scorrimento è combinata con il processo di raschiatura (Turcite B) per ottenere un gruppo di scorrimento ad alta precisione e basso attrito.

6. L'asse Z utilizza una colonna di scorrimento idrostatica quadrata con un sistema di compensazione automatica del contrappeso bilanciato idraulicamente.